Hvordan vælger man tilbehør til biler?

Hvad er en god måde at købe reservedelsprodukter på? Hvordan køber man de mest egnede og omkostningseffektive bildele? Her anbefaler jeg følgende tips til at hjælpe dig med at vælge de bedste bildele: 1. Se om varemærkelogoet er komplet Den ydre emballage til autentiske bildele er af god kvalitet. Håndskriften på æsken er tydelig. Overprintfarven er lys. Kassen. På tasken. Bør mærkes med produktnavn, specifikation model, antal, registreret varemærke, fabriksnavn, fabriksadresse og telefonnummer osv. Nogle Producenten sætter også sit eget mærke på tilbehøret. Nogle vigtige komponenter såsom generatorer, distributører, brændstofindsprøjtningspumper osv. er også udstyret med instruktionsmanualer, overensstemmelsescertifikater og inspektørforseglinger for at vejlede brugerne i korrekt brug og vedligeholdelse. Omhyggelig anerkendelse ved køb af Clear. I tilfælde af at du har købt falske og sjuskede produkter. 2. Se om de geometriske dimensioner er deformeret Nogle autodele deformeres let på grund af fremstilling, transport, forkert opbevaring og inspektion. Ved inspektion kan akseldelene rulles rundt om glaspladen. Kontroller, om der er let lækage ved samlingen mellem delen og glaspladen for at afgøre, om den er bøjet. Vælg en kobling fra When stålpladen eller friktionspladen på den bevægelige skive. Stålpladen. Friktionspladen kan holdes foran dine øjne for at se, om den er skæv. Når du køber en olietætning, skal endefladen af ​​olietætningen med et skelet være i en perfekt cirkel. Den kan fastgøres til det flade glas uden at bøje. Den udvendige kant af den ikke-indrammede olietætning skal være lige. Hold den i hånden for at deformere den. Den skal kunne vende tilbage til sin oprindelige form efter at have givet slip. Ved køb af forskellige typer pakninger skal man også være opmærksom på at kontrollere den geometriske størrelse og form. 3. Se om samlingen er flad Under transport og opbevaring af bildele, på grund af vibrationer, opstår der ofte stød, grater, fordybninger, brud eller revner i leddene, som påvirker brugen af ​​dele. Vær opmærksom på inspektion ved køb. 4. Tjek for rust på delens overflade Overfladen af ​​kvalificerede dele. Den har både en vis præcision og en lys finish. Jo vigtigere delene. Jo højere præcision. Jo strengere rust- og korrosionsbeskyttelse af emballage. Vær opmærksom på inspektion ved køb. Hvis du opdager, at delene har rustpletter. Skimmelpletter eller revner i gummidelene. Tab af elasticitet. Eller der er tydelige skæreværktøjslinjer på bladets overflade. Det bør udskiftes. 5. Se om den beskyttende overflade er intakt De fleste dele er belagt med et beskyttende lag, før de forlader fabrikken. Eksempelvis er stempelstifter, lejebøsninger beskyttet med paraffin, stempelringe, cylinderforinger er belagt med antirustolie og pakket ind med indpakningspapir, ventiler, stempler osv. dyppes i antirustolie og pakkes derefter i plastikposer . Hvis det konstateres, at tætningsmanchetten er beskadiget under købet, pakkepapiret er tabt, antirustolien eller paraffinvoksen går tabt, skal det returneres. 6. Se om de limede dele er løse Et tilbehør, der består af to eller flere dele. Delene presses sammen, limes eller svejses. Der er ingen løshed mellem dem. For eksempel er oliepumpestemplet og justeringsarmen kombineret ved prespasning. Koblingsfølgeren og stålpladen er nittet. Friktionspladen og stålpladen er nittet eller limet. Papirfilterelementskelettet og filterpapiret limes sammen, og gevindenderne på det elektriske udstyr svejses. Hvis der findes en løshed under købet, skal den udskiftes. 7. Se om de roterende dele er fleksible Når du køber en roterende delsamling, såsom en oliepumpe. Drej pumpeakslen med hånden. Du skal føle dig fleksibel og fri for jamming. Ved køb af rulleleje. Understøt den indvendige ring af lejet med den ene hånd. Drej den yderste ring med den anden. Den ydre ring skal kunne rotere hurtigt og frit. Stop derefter gradvist. Hvis de roterende dele ikke roterer korrekt, betyder det, at den indre rust eller deformation. Køb ikke. 8. Se om der mangler dele i samlingen. De almindelige monteringsdele skal være komplette og intakte for at sikre problemfri montering og normal drift. Hvis de enkelte smådele på nogle samledele mangler, vil det gøre samledelene ude af stand til at fungere eller endda skrottes. 9. Se om samlemærkerne er tydelige. For at sikre at monteringsforholdet mellem de sammenkoblende dele opfylder de tekniske krav, er nogle dele (såsom timing gear) indgraveret med samlemærker på overfladen. Hvis der ikke er noget mærke, eller mærket er sløret og uigenkendeligt, vil det medføre store vanskeligheder ved montering. Selv monteringsfejl. 10. Se om modfladen er slidt Hvis der er tegn på slid på delenes modflade, eller de malede dele finder gammel maling efter at have fjernet overflademalingen, er den for det meste forklædt som affaldsdele. På dette tidspunkt kan du anmode om en returnering. 11. Se om overfladehårdheden opfylder standarden Overfladehårdheden af ​​hver parringsdel har specificerede krav. Efter at have bekræftet købet og forhandlet med forhandleren, kan stubbene på hacksavbladet bruges til at teste ridsen. Det er glat under ridser uden ridser. Det betyder, at hårdheden er høj, og der er lidt overfladiske mærker efter ridser. Hårdheden er høj, og der er tydelige mærker efter ridser. Det betyder, at hårdheden er lav (pas på ikke at beskadige arbejdsfladen, når du prøver at ridse).