Analyse af revner i kardanaksler og forbedringstiltag

Analyse af revner i kardanaksler:
Der er to årsager til, at kardanakslen fejler. Den ene er revnen ved gaffelhovedet på kardanakslen, der tegner sig for 60% af det samlede antal fejl; den anden er bruddet på kardanakslens splinebøsning, der tegner sig for 40% af det samlede antal fejl.

Forbedringsforanstaltninger for revner i kardanakslen:
1. Årsager til arbejdet: Kranvognens sporvidde, niveau, højdeforskel osv. kan justeres, og der udføres aluminiumtermisk svejsning på sporporten for at forbedre arbejdsmiljøet.

2. Ujævnt belastningsleje: Bremsens bremsemoment kan justeres for at få de fire sæt bremser til at bremse synkront for at forhindre, at det enkelte universalleje bliver overdrejet.

3. Forarbejdningsteknologi: Ved at vælge en omkostningseffektiv kardanaksel kan kvaliteten garanteres ud fra materialet, design og proces, og udstyrsfejl forårsaget af kvalitetsproblemer kan reduceres ved kilden.

4. Modelvalg: tjek og beregn det drejningsmoment som kardanakslen bærer for at verificere om momentet opfylder kravene til brug, og sørg for at den valgte kardanaksel kan opfylde det faktisk nødvendige moment.

5. Årsagen til brud og revne på kardanakslen er tæt forbundet med dens produktkvalitet, installation, leje og arbejdsmiljø, foruden lejemomentet.