Sådan rengøres CV-ledburet i din bil

Det er vigtigt at vide, hvordan man rengør CV-ledsburet i din bil. Når det er snavset, kan det være tegn på en dårlig samling. Dette skyldes, at buret skal renses ud en gang imellem for at holde leddet fungerende.

Rengøring af CV-led

Rengøring af CV-ledsburet kan være et rodet arbejde. Det er vigtigt at rengøre fugen grundigt inden påføring af fedt. Dette vil forhindre slitage og for tidlig svigt.

Et CV-led skal serviceres mindst hver 50.000 miles. Den mest almindelige årsag til svigt i CV-led er en støvle eller låsering, der bliver slidt. At holde støvlerne rene vil forlænge levetiden af ​​dit CV-led.

Når dit CV-led er slidt, vil det begynde at lave kliklyde. Det betyder, at den korroderer eller mister sine smørende egenskaber.

Rengør området omkring kuglelejerne med en stålbørste. Vær særlig opmærksom på hættehovedboltene. Du kan også fjerne crud bagt i fatningerne med en stiv tråd.

Undersøg alle områder af leddet og fjern eventuelle fremmedlegemer. Det kan være nødvendigt at fjerne navsamlingen. For at gøre dette skal du løsne den nederste kugleledsbolt med en lirkestang.

Hvis du har en ultralydsrens, kan du rense fugerne uden at fjerne dem. Sørg dog for at bortskaffe det snavsede opløsningsmiddel på en ansvarlig måde.

For at samle CV'et igen, skal du udskifte låseringen, pakke samlingen igen med nyt fedt og genmontere splines. Efter dette skal du inspicere splines for skader.

Tegn på et dårligt CV-led

Hvis dit køretøj laver mærkelige lyde, kan du have et dårligt CV-led. Et dårligt led kan få dit rat til at vibrere, hvilket gør det svært at manøvrere dit køretøj.

Den gode nyhed er, at et defekt CV-led normalt kan repareres. Generelt vil det kun tage et par timer at udskifte. Du vil dog gerne få arbejdet udført af en professionel.

En af de enkleste måder at finde ud af, om dit CV-led giver ud, er at lave en visuel inspektion. For eksempel kan du tjekke fedtet på dine hjul for tegn på skade. Du vil måske også vende din bil på siden for at se, om du kan høre dine aksler.

Et andet symptom på et dårligt CV-led er en kliklyd. Dette skyldes, at boldene inde i leddet rammer mod hinanden. Du vil høre denne støj tydeligst, når du drejer på rattet.

Selvom der er mange problemer, der kan efterligne et dårligt CV-led, er det en god idé at foretage et hurtigt tjek for dig selv for at sikre, at du ikke har at gøre med et af disse problemer.

CV-leddet er en kompleks mekanisme, der holder din bils drivaksler i konstant bevægelse. Som et resultat er det tilbøjeligt til fabrikationsfejl.

Reparation af et dårligt CV-led

At få dit CV-led repareret så hurtigt som muligt er afgørende for din sikkerhed. Hvis det ikke er rettet, kan det forhindre dit køretøj i at bevæge sig og forårsage en ulykke. Desuden kan en defekt led forårsage belastning af det andet hjul.

Når din bil laver høje eller usædvanlige lyde, er det en god idé at tjekke CV-leddet. Dette er især vigtigt, hvis du hører et klik, klunkende eller bankelyd, når du drejer.

Du kan også teste dit led ved omvendt acceleration. Når CV-akslen skubbes gennem akslens splines, vil den lave en klikkende eller raslende lyd. Dette betyder dog ikke nødvendigvis, at dine led er slidte.

Samlingen kan være lækker fedt eller olie. Et CV-led bliver varmt og mister sin smøring, hvis det udsættes for varme. Fedt kan "spinde ud" af samlingen og dække dækket.

Dit led vil også være modtageligt for snavs. Vejaffald kan beskadige gummistøvlen på det ydre CV-led.

På samme måde kan snavs og snavs gøre rillerne ru. Hvis disse riller bliver huller, fungerer dit CV-led muligvis ikke så godt, som det burde.

Et andet mindre tydeligt tegn på et dårligt CV-led er overdreven vibration. Dette kan skyldes dårlige støddæmpere eller ubalancerede dæk.