Sådan udskiftes en drivaksel

Hvis din bil begynder at lave en klunkende lyd, kan det være en indikation af, at din drivaksel ikke fungerer korrekt. En drivaksel er et stykke metal, der forbinder dine for- og baghjul. Dens U-led hjælper drivakslen til at dreje hjulene, så du kan køre dit køretøj. Når U-samlingerne bliver slidte, kan de få din drivaksel til at svigte.

Forhjulsdrevet aksel

Drivaksler er en vigtig del af transmissionen og hjælper med at overføre drejningsmoment fra motoren til hjulene. Aksler bruges også til at kompensere for fejljustering eller varierende vinkler.

Der findes flere forskellige typer drivaksler. Nogle er designet til at være vedligeholdelsesfrie, mens andre er meget tunge og skadelige, når de køres ved høje hastigheder.

Typisk roterer en forhjulstrækaksel i en bue med omdrejningspunktet i midten. Den er ledsaget af en forbindelsesaksel, et eksternt stationært led og torsionsdæmpere. Skafttypen og dens placering kan variere afhængigt af køretøjets model.

Normalt er en drivaksel på højre side forbundet med det højre forhjul med to radiale kuglelejer. I nogle tilfælde er der monteret en dynamisk gummidæmper til at absorbere vibrationer.

En venstre side drivaksel er tilsvarende lang. Men dens længde er væsentligt mindre end længden af ​​et skaft på højre side. Disse aksler er normalt parret med en frontdifferentialanordning. De har også et internt led med konstant hastighed, et eksternt stationært led og torsionsshims.

Den indre universal har en trinion inde i et åg. Dette åg er understøttet af en låsering og splinet til mellemakslen.

U-led

U-led er en vigtig del af drivlinjen. Disse små komponenter forbinder drivakslen til gearkassen og differentialet. De har en række funktioner, som omfatter at overføre kraft gennem rotationsbevægelse. Hvis du vil holde dit køretøj kørende, bør du vide, hvordan du udskifter U-led.

U-led bruges typisk på bagakslerne på et køretøj. Deres funktion er at kompensere for, at drivakslen ikke altid er på linje med resten af ​​delene i transmissionen. Jo mere vandring bagakslen får, jo mere vil leddet få en træning.

Et U-led af god kvalitet vil være fleksibelt, hvilket gør det muligt at foretage små justeringer. Nogle samlinger er endda smørbare. Dette gør, at de holder længere. Men hvis du bruger et u-led, der ikke har denne funktion, bliver det hurtigt slidt.

De fleste u-samlinger på markedet i dag er forseglede. Dette kan betyde, at de er mindre effektive og kan være forurenede. Derfor bør du efterse dem regelmæssigt og smøre dem, når du får dit køretøj til service.

Du kan også overveje at installere en smørefitting på dit u-led. Dette er især nyttigt, hvis du bruger meget tid på off-roading. Når du gør det, vil u-leddet blive udsat for hårdere forhold.

Tegn på en dårlig drivaksel

Drivaksler spiller en vigtig rolle i dit køretøjs ydeevne. De er ansvarlige for at overføre drejningsmoment fra transmissionen til hjulene. Når drivakslen går i stykker, vil dit køretøj være i problemer.

En drivaksel skal smøres ordentligt for at forhindre vibrationer. Det er også vigtigt at se efter tegn på slid. Hvis der er løse eller ødelagte komponenter på drivakslen, kan det føre til en dyr reparation.

Du kan have svært ved at dreje på rattet. Dette kan være et tegn på et problem med servostyringspumpen. Køretøjet vil gyse på tidspunkter med acceleration, og dette kan være et signal om, at din drivaksel skal udskiftes.

Slid på drivakslen kan være forårsaget af en række forskellige faktorer. Huller i vejen, kørsel over affald og misbrug er nogle af de mest almindelige syndere.

En anden måde at få øje på en drivaksel er at se efter tegn på stødskader. For eksempel, hvis du kører over huller regelmæssigt, kan du bemærke ridser på din drivaksels rør.

En dårlig drivaksel kan også få din bil til at gå i stå midt i ingenting. Derudover kan det få dine bildæk til at tøve, når de drejer.

Et andet tegn på en dårlig drivaksel er knirkende lyde. Disse kan være forårsaget af slidte eller løse bøsninger, u-samlinger eller centerlejer.