Hvad er en drivaksel?

Drivaksel er en vigtig del af dit køretøjs affjedringssystem. Det har mange forskellige aspekter. Fra fronten til bagenden overfører den kraften fra motoren til hjulene. Den har også flere komponenter, der skal fungere korrekt.

Bag

En bagaksel er en komponent i en bil, der overfører kraft og drejningsmoment til hjulene. Akslen understøtter muligvis ikke køretøjets vægt.

En aksel er normalt lavet af hårdere materialer, der øger dens styrke. Den skal kunne modstå store mængder stress, mens den er kørt. Typisk er akslen designet til at håndtere tusindvis af pund vægt. Der er tre hovedtyper af bagaksler. Hver af dem varierer i deres design og den vægt, den kan bære.

En fuldt flydende bagaksel bruges typisk i tunge lastbiler. Det absorberer belastninger fra drejninger og udskridning.

En anden type bagaksel er en tre fjerdedel flydende. Denne konfiguration inkluderer et par koniske rullelejer på den ydre ende af akselhuset. Mens det ydre CV-led forbliver fikseret, er det indre CV-led et led af stativtypen, der fungerer som et glideled i Drivaksel .

Foran

Forreste drivaksler er integreret i styresystemet i biler. De hjælper med at overføre kraft fra transmissionen til hjulene, mens de også overfører stød til køretøjets affjedring. Hvis de bliver beskadiget, kan de påvirke bilens drift.

En forreste drivaksel er normalt lavet af kulstofstål. Den er designet til at holde 80.000 til 100.000 miles. Den typiske forreste CV-aksel har et lejebeslag med en låsering i venstre side. Dette gør det muligt for det indre CV-led at ændre afstanden mellem gearkassen og hjulnavet.

Drivakselstøvler bruges til at beskytte CV-leddene mod friktion. De giver også smøring og forhindrer snavs i at klæbe til CV-leddene. Støvler fejler over tid og bør udskiftes.

I nogle køretøjer har akselhuset flere komponenter, der er svejset ind i akslens krop. Disse komponenter kan omfatte fjedermonteringsplader, udskiftningstætninger eller bremseplader.

CV led

CV-leddet er nøglen til at overføre moment fra din transmission til drivhjulene. Det er et bur, der har en kugleformet indre og en indgangsaksel, der passer på midten af ​​kuglen. To stålklodser indsættes i rillerne og låses på plads med en bolt.

Et CV-led kan fejle af forskellige årsager. Beskadigede eller løse støvler kan for eksempel lade snavs og fugt trænge ind i leddet. Dette fører til en ophobning af forurenende stoffer, der kan slide sammenføjningen hurtigere.

En anden grund til, at et CV-led kan svigte, er, hvis smøringen, der lækker ud, ikke er nok. I nogle applikationer kan en sleeve tilføjes for at reparere den beskadigede overflade. Alternativt kan samlingen udskiftes med en ny.

Split CV led støvler

CV-ledsstøvler er afgørende for kørsel. De holder snavs og vand ude af CV leddene og smører leddet. At have snavsede CV-led vil forårsage for tidlig svigt. Dette vil føre til udskiftning af akselakslen.

CV støvler er lavet af gummi. Det er vigtigt at tjekke CV støvlernes tilstand med jævne mellemrum. Hvis der er revner eller revner, skal du udskifte støvlerne så hurtigt som muligt.

CV ledstøvlerne er en gummistøvle, der beskytter leddet. Disse støvler er slidstærke og vil holde i flere år.

Støvler med delte CV-led er nemmere at installere end konventionelle CV-støvler. Det er nemt at lime dem sammen. Efter at have klippet støvlerne op ved splittet, lægges støvlen over leddet og påføres en god klæber. Du kan forsegle sømmen med bolte eller bruge en hurtigklæber.

Fuldt flydende aksel

Fuldt flydende drivaksler bruges almindeligvis i tunge og mellemstore lastbiler. De har også en bred anvendelse i racing. Fordelene ved fuldt flydende aksler inkluderer lave driftsomkostninger, høj drejningsmomentkapacitet og en bemærkelsesværdig lang levetid.

Designet af en fuld flydende drivaksel er i høj grad bestemt af den type akselspindel, der anvendes. Imidlertid kan en væsentlig forbedring af akslens struktur resultere i en væsentlig forøgelse af drejningsmomentkapaciteten uden at øge akslens samlede diameter.

I en fuldt flydende drivaksel er hjulnavet og lejerne adskilt fra akselakslen. Dette sikrer, at akselkomponenterne er tæt på linje. Desuden kan enheden understøtte en meget større belastning end en semi-flydende akselsamling.

Fuldt flydende drivaksler har en stor vægtbæreevne, som gør det muligt at bruge den i køretøjer med tung nyttelast. Den kan også installeres i mellemstore lastbiler med stor trækkapacitet.