Ved brug af SWC350BH kardanaksel anvendes generelt firepunktssmøringsmetoden. Derfor vil operatøren under samlingen af samlingen forsmøre lejerne i de fire retninger én efter én, men nogle gange vil de støde på gensmøring. Hvad skal vi gøre, hvis der ikke er olie?
Hvad skal jeg gøre, når kardanakslen ikke kan tilføje olie?
1. Om oliepåfyldningshullet er blokeret
Hvis smøreniplen knuses i den sekskantede deformation, eller smøreniplen er rusten osv., vil oliekredsløbet blive blokeret, og smøreniplen bør udskiftes i tide. Hold området omkring grænsefladen rent under udskiftningsprocessen, og lad ikke mekaniske urenheder, støv og sand blandes ind.
2. Utilstrækkeligt indsugningstryk på fedtsprøjten
Højtryksolieinjektoren er en olieindsprøjtningsanordning drevet af trykluft, som bruger en pumpes virkning til at generere højt tryk til olien og bruger højt tryk til olieinjektion. Vær opmærksom på at starte luftkompressoren før brug, og klargør trykluften på 0,6-0,8 MPa. Ved tilslutning skal du rengøre forbindelsesdelene og spænde møtrikken med en skruenøgle for at undgå olielækage.
3. Den er ikke egnet til påfyldning af fedt
Arbejdsprincippet for smørefedt er, at fortykkelsesmidlet holder olien i den position, hvor den skal smøres. Når der er en belastning, frigiver fortykningsmidlet olien for at have en smørende effekt. Hvis temperaturforskellen mellem vinter og sommer i miljøet, hvor udstyret er placeret, er stor, skal du være opmærksom på rettidig udskiftning af sæsonbestemt fedt. Kardanakselenheden bruger generelt 3# lithium-baseret fedtfedt til generelle formål, som bruges i forskelligt mekanisk udstyr inden for arbejdstemperaturområdet -20 ℃ -120 ℃ og har god vandafvisende mekanisk sikkerhed, rustbestandighed og oxidationsstabilitet. .
4. Fejlvurdering af operatøren
Olieleveringshastigheden for en almindelig pneumatisk højtrykssmøremaskine er omkring 0,85 L/min, og lejehulrummet er fyldt med olie. Kontrakten er 6,85s. Samtidig er den faktiske olieindsprøjtningstid ca. 3 -5 sek. under hensyntagen til fabriksindsprøjtningen og den daglige fedtopbevaring. Derfor bør tidspunktet for tilsætning og udskiftning af fedt bestemmes i henhold til den specifikke brug.
Gennem ovenstående analyse kan vi forstå, at når man støder på problemet med tankning, er der ingen grund til panik for at fastslå, at strukturen ikke kan tankes og tvangstankes. Først skal du kontrollere og analysere ovenstående forhold én efter én. Hvis problemet ikke kan løses, kontakter vi producenten. Bare reparer det.